Daihatsu Fellow / Fellow SS / Fellow MAX
Die Geschichte des Daihatsu Fellow beginnt ganz klar mit dem ersten Daihatsu Hijet, welcher 1960 gebaut wurde.
Der erste Hijet war nach dem klassischen Konzept eines Personenwagen als Zweisitzer mit den hinteren Bereich als Laderaum konzipiert, aber wurde relativ schnell durch ein Cab-Over Modell ersetzt. Bei einem Cab-Over Modell ist man quasi auf dem Motorblock, wodurch erheblich mehr Laderaum entstand.
Die beiden Hijet Modell wurden durch den Modell-Code unterschieden. Der Hijet L35 war das klassische Fahrzeugkonzept und der S35 war ein Cab-Over Modell.
1966 entschied sich Daihatsu zu einer Umbenennung des klassischen Hijets in den neuen Name Fellow.
Somit waren die Ausrichtung der Modelle: Hijet als Cab-Over für kommerzielle Kunden und der Fellow (L37) als Personenkraftwagen viel einfacher erkennbar.
Das Fahrzeug wurde als Modell L35 von 1960 (als Hijet L35) bis 1966 und dann als Fellow (L37) bis 1970 verkauft. Danach wurde ein Nachfolgemodell Fellow MAX konzipiert, aber dazu mehr im 70er Jahre Bereich.
Ein Daihatsu Personenkraftwagen Prospekt wie es 1969 an die Kundschaft herausgegeben wurde:



