Thermostate beim Hijet und Charade
Die Motoren vom Hijet und Charade sind sich technisch sehr ähnlich. Hauptsächlich wurden beim Hijet Teile am Motor so modiziert, dass die Motoreinheit etwas kompakter ist.
Beim Hijet wird der Motor konstruktionsbedingt thermisch stärker belastet als beim Charade. Daher gibt es leichte Unterschiede in den Öffnungszeiten der Thermostate.
Hinzu gibt es insbesondere beim 1.3 Liter 16V Modell des Hijets nahezu keine Drittanbieter, sodass der Blick über den Tellerrand zu den Modellen Charade, Feroza und Applause praktisch sein können. Oft genung passen die Teile, sind aber von den Herstellern nicht in deren Kompatibilitätsliste aufgenommen worden.
Fast jeder wassergekühlte Motor hat zwei Kühlkreisläufe. Wird das Wasser innerhalb des Motor umspült. Das Thermostat ist quasi das Tor zu einem zweiten Kühlkreislauf, welches durch den Frontkühler läuft. Wir eine bestimmte Temperatur überschritten, öffnet sich das Thermostat und das innen erwärmte Wasser kann nun über den externen Wasserkühler abgekühlt werden.
Über diesen Weg kommt der Motor schnell auf Betriebstemperatur und wird dann aber durch den externen Kühler vom Überhitzen geschützt.
Sollte das Thermostat einmal defekt sein und garnicht mehr öffnen, könnte man es theoretisch entfernen. Dies kann aber nur für sehr kurze Zeit eine Notlösung sein, denn die Durchflussmenge wird durch das Thermostat sehr stark begrenzt.
Ist kein Thermostat vorhanden, kommt der Motor überhaupt nicht mehr auf Betriebstemperatur was genauso schädlich ist.
Beim Charade und Hijet gibt es zwei verschiedene Typen von Thermostaten:
A) Das Thermostat der CB Motoren hat einen Durchmesser von 44 mm und die Unterseite ist 29,5 mm (Beim Charade) bzw. 27 mm (Beim Hijet) tief.
B) Der Thermostat der HC/HDC/HE Motoren hat einen Durchmesser von 52 mm und die Unterseite (Wo die Feder ist) ist 28 mm tief.
Einzige Ausnahme ist der HDE Motor, dieser benötigt ein etwas breiteres Thermostat von 56 mm. Bei diesem Modell wird oft trotzdem ein 52mm Thermostat eingebaut. Ob dies nun gut ist oder nicht, muss man selbst entscheiden.
Wie man sieht kann man insbesondere beim Charade ohne weiteres die Thermostate vom Hijet verwenden, weil sie nur etwas flacher sind, aber den gleichen Durchmesser wie die originalen Charade Thermostate besitzen.
CB-Motoren mit 1 Liter Hubraum:
Hersteller: Nipparts (Herth + Buss)
Model: J1538000
Öffnet den externen Kühlkreislauf bei: 82 Grad Celsius
Kompatibel: Passt in alle 1.0 Liter CB Motoren (Alle charade 1.0 Liter von 1977 bis 1992 und 1.0 Liter Hijet)
Info: Wird ohne Dichtung geliefert
Hersteller: Nipparts (Herth + Buss)
Model: J1531001
Öffnet den externen Kühlkreislauf bei: 88 Grad Celsius
Kompatibel: Passt in alle 1.0 Liter CB Motoren (Alle charade 1.0 Liter von 1977 bis 1992 und 1.0 Liter Hijet)
Info: Wird ohne Dichtung geliefert
Hersteller: QUINTON HAZELL
Modell: QTH209K
Öffnet den externen Kühlkreislauf bei: 88 Grad Celsius
Kompatibel: Passt in alle 1.0 Liter CB Motoren.
Info: Das Thermostat hat im Vergleich zu anderen Herstellern eine Federtiefe von gerade mal 23,5 mm und ist damit ziemlich kompakt.
Info: Wird mit Dichtung geliefert
HC / HD / HE Motoren (1.3 – 1.5 Liter inklusive 16V Modelle)
Ganz im allgemeinen muss man schauen ob man wirklich das richtige Modell bekommt. Wo Daihatsu, QH und Nipparts unterschiedliche Modelle in 48,52 und 56 mm Durchmesser verkaufen, gibt es bei z.B. Triscan und Behr-Thermot-Tronik manchmal nur 44mm Modelle die dann von den 1 Liter CB-Motoren bis 1.6 Liter Motoren angeblich überall passen. Daher bitte vorher genau nachschauen was man braucht.
HC/HCE/HDC (Nicht HDE):
Hersteller: QUINTON HAZELL
Modell: QTH495K
Öffnet den externen Kühlkreislauf bei: 78 Grad Celsius
Kompatibel: Laut Hersteller nur Charade mit 1.3 Liter 16V .
Müsste aber nach den Abmaßen auch in HCE/HDE und HEE passen, aber QH bietet dafür ein extra Modell (QTH496K) an.
Info: 52 mm Durchmesser / 35 mm Federtiefe / 28 mm Federtellerdurchmesser
Info: Mit Dichtung
Hersteller: Nipparts (Herth + Buss)
Model: J1536001
Öffnet den externen Kühlkreislauf bei: 84 Grad Celsius
Kompatibel: HC und HCE (Charade 1.3i, 1.3i 16V G102,G200,G202), HE / HEE (1.5 und 1.5 16V G203),
Info: 52 mm Durchmesser / 41 mm Federtiefe / 28 mm Federtellerdurchmesser
Info: Mit Dichtung
HE/HEE/HDE (Nicht HDC)
Hersteller: QUINTON HAZELL
Modell: QTH496K
Öffnet den externen Kühlkreislauf bei: 84 Grad Celsius
Kompatibel: 1.3i 8V, sowie 1.5 16V und 1.6 16V
Info: 56 mm Durchmesser / 34 mm Federtiefe / 28 mm Federtellerdurchmesser
Info: Mit Dichtung
Von Nipparts gibt es hier kein extra Modell. Hier wird einfach das kleinere Modell mit 52 mm verkauft (Siehe HC Motoren)
Welche Modelle für den Hijet ?
Bei den alten Hijets 1.0 Liter Hijets ists relativ einfach. Dort kann man auf die oben genannten CB Modelle mit 44mm Durchmesser zurückgreifen. Bei reinem Winterbetrieb am besten mit etwas verspäteter Öffnung bei 88 Grad. Bei normalen Temperaturen besser aber den mit 82 Grad, denn die Hijet leider eher an Überhitzung im normalen Straßenverkehr.
Bei den 1.3 16V Modellen handelt es sich um das HC-ES Modell. Bei den meissten Anbietern findet man dafür kein passendes Modell, wenn der KFZ-Teileanbieter über die Hersteller/Typnummer nachschaut. Da die HC-E Modelle aber alle mit 52 mm Durchmesser verbaut wurden, müsste hier ein möglichst kompaktes Derivat passen.