Hijet Diesel

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Seit 1992 Piaggio in Italien die Produktion des Hijets gemeinschaftlich übernommen hat, kam neben den Daihatsu Benziner Motoren auch ein Diesel hinzu.

Dieser 4 Zylinder Diesel ist kein Daihatsu Motor sondern von der Firma Lombardini. Diese Modellvariante wurde ziemlich gerne von Handwerksbetriebe gekauft und es gibt viele enttäuschende Geschichten über den Diesel Hijet.

Die Hoffnung, dass der Diesel spritsparender als der Benziner ist, bewahrheitet sich leider nicht. Insgesamt verbraucht der Vierzylinder leider etwas mehr als die vergleichbaren 1.0 Liter Benziner Motoren.

Oft genug werden diese Fahrzeuge mit Motorschaden verkauft, woraufhin jeder davon ausgehen muss, dass die Motoren schlechter Qualität sind. Fakt ist aber, dass insbesondere die Hijets im City-Bereich von Handwerkern eingesetzt werden. Ein Dieselmotor mag es überhaupt nicht, sofort getreten zu werden und jeder der mal im Zivildienst, Bundeswehr oder in einem Handwerksbetrieb war, weiss wohl was die Fahrer von solchen Autos damit anstellen. Da wird wohl eher nicht behutsam gefahren bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, wie man es mit einem eigenen privaten PKW machen würde.

Mit den Erfahrungen von Fahrern aus dem Daihatsu Forum zeigt sich das Problem der Diesel Modelle:
A) Der Motor ist an sich nicht gemacht für kurze Stadtstrecken wo der Motor nicht auf Temperatur kommt. Der Diesel wäre für lange Strecken besser geeignet.
B) Im Stadtverkehr ist er noch “relativ” leise (Sagen wir: man kann es aushalten ;-) ). Auf der Autobahn ist die Lautstärke es aber eine Qual.

Glücklicherweise gibt es ein paar Enthusiasten, die sich aktuell um das Lautstärke Problem kümmern und so zumindest in Zukunft für die Modelle die auf dem Gebrauchtmarkt verkauft werden ein bessere Autoleben bescheren können.

Da man das Daihatsu Hijets / Piaggio Porter Zubehör schon ziemlich selten bei KFZ-Teile Drittanbieter findet, gibt es hier ein paar Teile die baugleich sind, sodass man relativ günstig ein Diesel Hijet wieder fit machen kann.

Luftfilter

Hersteller: Mahle (Knecht)
Modell: 08445702
Passend für: Daihatsu 1.2D und 1.4D
Auch hergestellt für:
FIAT PANDA “900” 141A

  • KBA Typ/Schlüsselnummern: 4001/499 und 4136/389
  • Baujahr: 04.92 – 12.96

    Hersteller: Mann
    Modell: C 2568/1
    Passend für: Daihatsu 1.2D und 1.4D
    Auch hergestellt für:
    FIAT PANDA “900” 141A

  • KBA Typ/Schlüsselnummern: 4001/499 und 4136/389
  • Baujahr: 04.92 – 12.96

Thermostat

Hersteller: WAHLER
Modell: 4007.80D

Passend für: Daihatsu 1.2D und 1.4D
Auch hergestellt für:
Piaggio M500 / bzw. Ligier Nova 500

  • KBA Typ/Schlüsselnummern: (unbekannt)
  • Baujahr: 08/2002

Oel-Filter

Hersteller: Mann
Modell: W 712/8
Passend für: Daihatsu 1.4D und 1.2D
Auch hergestellt für:
Diverse Peugeot und Fiat, als auch:
NISSAN MICRA K11 1.5 Diesel

  • KBA Typ/Schlüsselnummern: 9648 341
  • Baujahr: 02.98 – 02.03

    Hersteller: QUINTON HAZELL
    Modell: WL7170
    Passend für: Daihatsu 1.2D
    Auch hergestellt für:
    NISSAN PATHFINDER R50 – 2.7 TurboDiesel

  • KBA Typschlüssel: (Unbekannt)
  • Baujahr: 09.97 –

    Hersteller: Knecht / Mahle
    Modell: 08726465
    Passend für: Daihatsu 1.4D
    Auch hergestellt für:
    Diverse Peugeot und Fiat

    Diverses

    Die Scheibenwaschpumpe als auch der Magnetschalter vom Anlasser des Fiat Panda 750L passen auch in den Hijet Diesel. (Vielen Dank für die Information an Uwe Land)

    Motor-Teile

    Was aber machen, wenn Motorteile fehlen ?
    Piaggio und Daihatsu selbst sollten da natürlich helfen. Alternativ kann man natürlich mal dort schauen wo diese Motoren herkommen. Ja genau! Auf in die Treckerwelt :-)

    Italien:
    Grundsätzlich gibt es die Webseite des Motorenherstellers , welcher natürlich bei Fragen zu Ersatzteilen helfen könnte. Aber es gibt natürlich auch noch weitere Händler die Motorenteile organisieren können.

    Als Beispiel ist hier Der Webshop vom Trattore genannt. Hier gibt es jedes Teil zu um 1.2 und 1.4 Liter Motor und man sieht auch sofort einen Preis.

    Deutschland:
    Eine weitere gute Quelle für Motorenteile ist die Firma Karl Kester KG in Frankfurt. Die Firmeneigene Lombardini-Abteilung ist unter der Rufnummer: 069-50700880 bzw. FAX: 069-50701893 erreichbar und kann alles rund um die Lombardini LDW 1204/P bzw. LDW 1404/P organisieren. Vor dem Anruf bitte Motortyp und Motornummer bereithalten.

    Schweiz:
    Die Firma Steck AG in Bigelthal hat ein sehr grosses Ersatzteillager für Lombardini Motoren.

    Österrreich:
    Die Firma MGH – Maschinen Gerhard Hofbauer in Wien vertritt seit 1982 die Firma Lombardini in Österreich und kann Ersatzteile wie auch Zubehörteile zu den Motoren liefern.

    Bitte informiert mich per Email, wenn Ihr vielleicht noch weitere Landmaschinenshops mit Lombardini Ersatzteilverkauf oder sogar Gebrauchtteile kennt.