Öldruck und Öltemperatur mit Ölfilteradapter einbauen
Um zusätzliche Instrumente wie z.B. Öldruck und Öltemperaturanzeigen beim Hijet und Charade einzubauen, benötigt man zusätzliche Sensoren. Der praktischste Platz dafür ist zwischen dem Ölfilter und der Ölfilteraufnahme.
Dazu gibt es Ölfilter-Adapter. (z.B. von RAID-HP, HKS und vielen anderen Herstellern).
Um den richtigen Adapter auszuwählen muss man auf folgende Maße achten:
Innengewinde [mm]: 3/4 Zoll – 16 UNF
Aussendurchmesser [mm]: 68 mm
Diese Maß ist normalerweise mit Toyota Ölfiltern gleich, sodass man beim Kauf ggf. auf Einbaufähigkeit in Toyota-Modellen achten sollte.
Wie man auf dem Bild sehen kann, passt beim CB-42 Hijet der Adapter ziemlich genau und auch mit Filter kann man die Serviceklappe noch ohne Probleme schliessen.
Erfahrungen mit dem Ölfilteradapter
Leider sind die Ölfilteradapter sehr gerne undicht, wie man in vielen Supportforen der verschiedenen Hersteller lesen kann und selbst bei meinem Einbau bemerkt habe.
Daher mein Tipp beim Verwenden eines Ölfilteradapters:
1. Aufnahmeseite zum Motorblock zusätzlich mit Flüssigdichtung (Dirko HT, Curil T oder Hylomar) abdichten. Unbedingt Trocknungszeit beachten!
Dirko HT, Curil T oder Hylomar bekommt man z.B. beim Motorradhandel Louis: oder beim Korrosionsschutz-Depot sowie in allen guten KFZ Teileanbieter. Bitte unbedingt auf Temperatur und Ölbeständigkeit achten.
2. Gewinde von den Sensoren und Blindstopfen mit PTFE/Teflon Dichtungsband mit zwei (oder mehr?) Lagen umwickeln. Vorsichtig eindrehen. (Nicht bei zum Anschlag “reinknallen”, da die Gewinde konisch sind. Handfest gezogen reicht). Dank der Lagen des Dichtungsbandes, gibt es auch hier keine Probleme mit Undichtigkeiten.
PTFE/Teflon Dichtungsbänder gibt es mit 0,10 und 0,08 mm Stärke und kosten im Baumarkt oder Sanitärhandel maximal 2 Euro.
3. Gummiring vom (neuen) Ölfilter mit Öl einstreichen und handfest anziehen.
Wenn man die Trocknungszeit der Flüssigdichtung eingehalten hat, sollte es nun keine Probleme geben. Die Sensoren sollten möglichst nicht mehrfach Ein- und Ausgebaut werden, da die konischen Gewinde dabei sehr leiden.
Alternative: Adapter am Anschluss des Öldrucksensors
Der Daihatsu Öldrucksensor vom CB-Motor hat folgende Maße und Eigenschaften:
Gewindemaß : R 1/8×28 BSPD
Funktionsweise : Schalter (Öffner)
Elektrische Anschlußart : Flachst. (Hijet CB-42) , Ring-Anschluss (Charade CB-23)
Kurzer Hinweis: Es gibt unter anderem folgende verschiedenen Gewindearten: bsp, npt, unf
- BSP: British standard pipe thread , Hauptsächlich in Großbritannien, aber auch gerne mal in Japan benutzt (Siehe bei dem hier beschriebenenen Öldruckschalters)
- NPT: National pipe thread , Das US-Standard-Gewinde.
- UNF: Unified Fine Thread , Feingewinde