Daihatsu Motorvarianten

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Daihatsu Motoren haben, ähnlich wie auch viele andere Fahrzeughersteller, ein Baukastensystem bei ihren Motoren. Es werden also Motoren für mehrere Modelle und Zwecke hergestellt und danach nur noch minimal modifiziert.

Daher können in optisch sehr unterschiedlichen Modellen trotzdem gleiche (Grund-)Motoren verbaut sein. 100%ig gleich müssen die Motoren aber nicht sein, denn Anbauteile können aufgrund der unterschiedlichen Motorräumen, Einsatzgebiete und Einbaulagen unterschiedlich bestückt sein.

Beispielsweise wurde der 1 Liter 3 Zylindermotor “CB” nicht nur in diversen Charade Generationen verbaut, sondern auch in europäischen Hijets eingesetzt. Dafür wurden z.B. die Anbauteile kompakter gemacht, da der Motor und dem Fahrerkabine sitzt.

Hier eine Auflistung der verschiedenen Motortyp-Gruppen:

» Motortyp 1KR

» Motortyp 3SZ

» Motortyp 4K, 4A und 2T

» Motortyp AB und AD

» Motortyp CB

» Motortyp CD

» Motortyp CL

» Motortyp DL

» Motortyp EB

» Motortyp ED

» Motortyp EF

» Motortyp EJ

» Motortyp FC

» Motortyp FE

» Motortyp HC HE und HD

» Motortyp JB

» Motortyp K3 / 2SZ

» Motortyp KJ und JC

» Motortyp KF

» Motortyp ZM

Es fehlen leider immer noch viele Motortypen und Varianten. Daher freue ich mich über jeden Hinweis und Korrekturtipps.