Motortyp HC, HE und HD
Motorblöcke HC/HE und HD sind hauptsächlich durch die Kurbelwelle im Hubraum unterschiedlich. Ansonsten basieren alle auf mehr oder weniger gleichen Teilen, sodass auf Zylinderköpfe untereinander zum grössten Teil austauschbar sind.
Basismotor Typ: HC
Bauart: Benzin 4 Zylinder OHC mit 1296 cc Hubraum
Besondere Hinweise:
Zylinderbreite x Kurbelwellenhub: 76mm x 71.4mm
Verbaut in:
HC-E: Charade (G102 für den europäischen Markt von 06.1988 – 12.1992)
HC-E: Charade (G102 4WD für den europäischen Markt von 06.1988 – 01.1993)
HC-E: Charade (G102 Shortback für den europäischen Markt von 11.1990 – 02.1993)
HC-F: Charade Social (G102S für den japanischen Markt von 03.1998 – 12.1990)
HC-E: Charade Social (G102S für den japanischen Markt von 01.1991 – 12.1992)
HC-F: Charade Kissa (G102S für den japanischen Markt von 01.1990 – 12.1990)
HC-E: Charade (G102S für den japanischen Markt von 02.1988 – 12.1992)
HC-E: Charade TXF (4WD G112S für den japanischen Markt von 02.1988 – 12.1990)
HC-E: Charade Will (4WD G112S für den japanischen Markt von 10.1989 – 12.1992)
HC-??: Charade (G200,G202 44kw für den europäischen Markt von 01.1993 – )
HC-??: Charade (G200,G202 62kw für den europäischen Markt von 09.1996 – )
HC-E: Charade (G200,G202 1.3 16V 66kw für den europäischen Markt von 09.1996 – )
HC-ES: Hijet II (S85 Facelift, Europamodell basierend auf S82/S83, Baujahr 05.1998 – )
HC-E: Charade (G200S für den japanischen Markt von 01.1993 – 09.1998)
HC-EJ: Terios (J100G für den japanischen Markt von 04.1997 – 04.2000)
Basismotor Typ: HD
Bauart: Benzin 4 Zylinder OHC mit 1590 cc Hubraum
Besondere Hinweise:
Zylinderbreite x Kurbelwellenhub: 76mm x 87.6mm
Verbaut in:
HD-F: Applause (A101S für den Japanischen Markt von 07.1989 – 06.1992)
HD-E: Applause (A101S für den Japanischen Markt von 07.1989 – 12.1999)
HD-?: Applause (A101 für den europäischen Markt von 06.1989 – 07.1997)
HD-E: Applause (A101 für den europäischen Markt von 06.1989 – 07.1997)
HD-E: Applause (A111 für den europäischen Markt von 06.1989 – 07.1997)
HD-E?: Applause II (Facelift) (für den europäischen Markt von 07.1997 – )
HD-E: Charade (G200,G202 für den europäischen Markt von 03.1993 – )
HD-C: Feroza (F300 Vergaser für den europäischen Markt von 10.1988 – )
HD-E: Feroza (F300 EFI für den europäischen Markt von 10.1988 – )
HD-E: Rocky/Feroza (F300 EFI für den japanischen Markt von 06.1990 – 03.1997)
HD-EP: Gran Move (G301 für den europäischen Markt von 05.1998 – )
HD-EG: Charade De Tomaso (G201S für den japanischen Markt von 11.1995 – 09.1998)
HD-EP: Pyzar/Gran Move (G301G für den japanischen Markt von 09.1997 – 08.2002)
HD-EP: Pyzar/Gran Move (4WD G311G für den japanischen Markt von 09.1997 – 08.2002)
Basismotor Typ: HE
Bauart: Benzin 4 Zylinder OHC mit 1499 cc Hubraum
Besondere Hinweise:
Zylinderbreite x Kurbelwellenhub: 76mm x 82.6mm
Verbaut in:
HE-E: Charade (G200,G202 für den europäischen Markt von 01.1997 – )
HE-?: Charade (G203 (8V?) für den europäischen Markt von 10.1994 – )
HE-E: Charade (G203 (16V) für den europäischen Markt von 08.1994 – )
HE-EG: Charade Social (G203S für den japanischen Markt von 05.1994 – 09.1998)
HE-EG: Charade Social (4WD G213S für den japanischen Markt von 05.1994 – 09.1998)
HE-EG: Gran Move (G303 für den europäischen Markt von 10.1996 – 07.1998 )
HE-EJ: Terios (J1?? für den europäischen Markt von 10.1997 – 10.2000 )
HE-EG: Charade (G203S für den japanischen Markt von 08.1993 – 09.1998)
HE-EG: Charade (4WD G213S für den japanischen Markt von 08.1993 – 09.1998)
HE-EG: Pyzar/Gran Move (G303G für den japanischen Markt von 08.1996 – 08.1999)
HE-EG: Pyzar/Gran Move (4WD G313G für den japanischen Markt von 08.1996 – 08.1999)