500km nach dem Hijet-Motorzusammenbau
Seit dem Zusammenbau des Motors sind nun 500 km vergangen. Der Hijet hat sich – zu meiner Erleichterung – beim Umzug tapfer geschlagen.
Meine ersten Erkenntnisse bei den aktuellen Temperaturen:
Die Kombination aus einem Thermostat welches früh (82°) den externen Kühlkreislauf öffnet und den zusätzlichen Kühlkanälen im Zylinderkopf fühlt sich der Hijet pudelwohl. Die Temperaturanzeige bleibt ca. 4 mm links von der Mitte *Kalt* und *Heiss* stehen.
Insbesondere im Stadtverkehr und jetzt auch brütender Hitze beruhigt mich das ungemein. Bei Stop and Go geht die Temperaturanzeige bis auf die Mitte, dann springt der Kühlventilator an. Auch dies ist meiner Meinung genau richtig.