F1 Classics für rFactor
Ihr wollt auch die F1 Classic Cars aus dem Nordschleifen 2.0 Video fahren ? Nichts leichter als das:
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=13141
Jetzt sofort runterladen und in rFactor Spaß haben 
Archive for August, 2007
Nordschleife 2.0 Beta in der Nacht!
Heute geben die MK-Racing Jungs aber Gas! rFactor mit dem Nordschleife 2.0 Mod in der aktuelle WIP Version und dann auch noch Nachts!
Was will man mehr … Das Video gibt es hier .
Nordschleife 2.0 mit klassischen Formelfahrzeugen ?
Mir ist ein Video “zugespielt” worden, zu dem ich leider keinerlei Infos habe. Ich habe leider keine Ahnung wer der Autor ist und wann dieses Video gedreht wurde.
Fakt ist aber das dort mit zwei klassischen Formel 1 Wagen über eine Betaversion der Nordschleife 2.0 gefahren wird.
Wenn jemand irgendwelche Infos hat, bitte unbedingt melden.
Hier das geile Video mit den beiden Formelwagen!
Update: Es gibt das Video (Laut RF-Nordschleife.de von Horst) in einer höheren Auflösung. -> 200 MB grosses AVI
Neugierig auf die Nordschleife 2.0 für rFactor? Zakspeed Racing Video!
Die Jungs von MK Racing haben wieder einmal ein nettes Video auf Lager!
Die Zakspeed Viper auf der (internen) Betaversion der Nordschleife 2.0. Also Abspielsoftware braucht ihr den VLC-Player von Videolan.org .
Viel Spaß beim schauen der Videos der Viper auf der Nordschleife .
Releasedate für Gran Turismo 5 und Gran Turismo Mobile (PSP)
Laut den Kollegen von Kikizo wurden nun endlich Gran Turismo 5 für July 2008 als Releasedate festgelegt. Auch Gran Turismo Mobile soll nun endlich für die PSP rauskommen. Die Veröffentlichung von GT Mobile soll noch vor July 08 geschehen.
Natürlich reden wir von den japanischen Versionen, aber das sollte ja kein Hindernis für den echten Fan sein 
Zahnriemen Charade CB-23 vs. Hijet CB-41
Wie ich schon vor ein paar Tagen geschrieben habe, baue ich gerade einen Charade Motor in den Hijet.
Die erste Auflistung mit den Unterschieden zwischen einem CB23 und CB42 Motor stehen schon auf meiner Webseite, aber diese Liste ist nicht komplett.
Heute habe ich nämlich herausgefunden das das Nockenwellen- und Kurbelwellenrad beim CB23 und CB42 unterschiedlich ausgeformt ist. Beim Charade CB23 sind die Zähne erheblich flacher und eckig gehalten, wobei beim CB42 hier grössere und runde Ausbuchtungen verwendet wurden. Ich denke dass das Aufnahmen vom CB42 hier erheblich besser und haltbarer sind.
Wichtig hier ist aber der Schnäppchenkauf von Charade-Zahnriemen … Diese passen also nicht auf einen serienmässigen Hijet-Motor. Vorsicht also bei Ebay-Schnäppchenkäufen
