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	<title>MrHijets Blog</title>
	<link>http://www.hijet.de/wp</link>
	<description>Daihatsu Hijets, Kiting,  Programming, Games and all the crap around</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Jan 2010 13:10:50 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>GTR @ Nordschleife in Gran Turismo 5 Video</title>
		<description><![CDATA[Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com
Ohne viele Worte: Es sieht recht ordentlich aus, auch wenn ein paar GT-Klassiker (z.B. NPC-Fahrzeug AI) gibt
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2010/01/18/gtr-nordschleife-in-gran-turismo-5-video/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Frohe Weihnachten</title>
		<description><![CDATA[Ich wünsch allen Lesern dieses Blogs eine paar entspannte Weihnachtstage und einen guten Rutsch ins Jahr 2010  

]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/12/24/frohe-weihnachten/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Quasi Versandkostenfrei bei Pollin bestellen</title>
		<description><![CDATA[Nur mal ein kleiner Tipp für zwischendurch: Wer bis zum 31.12.2009 bei Pollin etwas bestellen will und die Bestellnummer &#8220;53-991-179&#8243; mit eingibt, bekommt 5 Euro Rabatt, womit die Versandkosten bei 0 Euro wären.
Die Bestellnummer geht natürlich nur einmal bis zum Ende des Jahres, aber es ist mal wieder ein guter Grund dort einzukaufen.
Was das Ganze [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/11/17/pollin-rabatt/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Transportation with style</title>
		<description><![CDATA[Just a quick shot at the german Autobahn last weekend.

No! This is not the general transportation for Germany, but these guys are definitely know how to do transports  with style  
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/11/03/porsche-911-transporting/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ganze 31223 km &#8230;</title>
		<description><![CDATA[&#8230; sind es geworden, denn am Samstag habe ich nach genau 4 Jahren und einem Tag habe ich seit dem Kauf des Hijets vom 16.10.2005 die 100.000 km voll gemacht.

Wenn ich nun die letzten 4 Jahre zurückblicke, muss ich sagen, dass der Hijet treuer war, als viele Leute gedacht und erwartet haben.
Zu den damaligen Problemen:
1. [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/10/21/31223-km-im-hijet/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Robo-Hündchen in Action</title>
		<description><![CDATA[Ich bin ja eigentlich kein Flash-Movie Poster, aber schaut euch mal dieses kleine Hündchen an:
Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com
Das war ja schon wirklich cool, aber hier gibt es den auch nocheinmal in groß!
Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com
Ich bin wirklich von der Technologie überrascht! Die Bewegungen sind ziemlich natürlich und dynamisch.
Das Projekt werde ich auf jeden Fall verfolgen. 
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/10/13/robo-hundchen-in-action/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Fujitsu Siemens FSC Esprimo E5600</title>
		<description><![CDATA[&#8230; oder der PC von der Bundesagentur für Arbeit.
Bevor es noch verwirrender wird: Aktuell verkaufen alle typischen 2nd-Hand PC-Verkäufer diese PCs. Die Bundesagentur für Arbeit hat wohl neue Leasinggeräte bekommen und die Altgeräte (ungefähr 3 Jahre alt) versuchen nun die Händler über Ebay und Onlineshops an die Frau und den Mann zu bringen. 
In der [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/10/09/fsc-esprimo-e5600-dualcore/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Neue Stühle im Cuore</title>
		<description><![CDATA[Die Originalsitze vom Cuore sind nicht schlecht, zumindest wenn man auf ein Sitzgefühl eines Gymnastikballs im Auto mag. Ich eher nicht, sodass ich ein wenig Umbauen musste. 




Der Umbau hat sich definitiv gelohnt, denn die Sitze geben einem nicht nur Seitenhalt, sondern sind auch Rückenunterstützend, was selbst längere Fahrten gleich angenehmer macht. 
Wer genau hinschaut, [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/10/04/neue-stuhle-im-cuore/</link>
			</item>
	<item>
		<title>D-Sport Teile angekommen</title>
		<description><![CDATA[Dank der japanischen Autozeitungen finde ich immer wieder einmal einen netten japanischen Autoteileladen, wo man fleißig Zubehör kaufen kann. Bevor ich aber viel Geld in einen unbekannten Shop versenke, habe ich es erstmal im Kleinen probiert.
Testkandidaten waren daher ein Schlüsselanhänger und ein Schaltknauf von D-Sport Japan. Der Kauf lief recht ordentlich ab und war auch [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/09/02/dsport-parts/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Japan-Scene: K-Style &amp; KCar Special Magazines</title>
		<description><![CDATA[Die größte K-Car Scene gibt es selbstverständlich nur in Japan. Dort gibt es daher auch diverse Zeitschriften, die sich um das Thema Kei-Car kümmern.
Zwei aktuelle Zeitschriften habe ich mir gerade aus Japan bestellt: die September 2009 Ausgaben von K-Car Special und K-Style.


Beide Zeitschriften sind herstellerunabhängig, sodass alle japanischen Fahrzeugmarken in der Kei-Klasse in den Ausgaben [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/09/01/kstyle-kcar-special/</link>
			</item>
	<item>
		<title>1000km of Spa &#8211; Le Mans Series 2009</title>
		<description><![CDATA[Am Sonntag gab es erstmal schön einen auf die Nase. Nein kein Boxkampf, sondern ein Sonntag wo es die Sonne wirklich gut mit uns meinte. Wir waren beim 1000km Rennen von Spa Francorchamps in Belgien um mal wieder ein paar Hundert Bilder zu knipsen.
Die 1000km of Spa gibt es in der Le Mans Series und [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/05/14/1000km-of-spa-le-mans-series/</link>
			</item>
	<item>
		<title>L70 TRXX Tacho im Cuore L80</title>
		<description><![CDATA[Erinnert Ihr euch noch an den L70 TR-XX Tacho den ich mal mit EFI-Lampe gesehen habe ?
BJoe aus Frankfurt wagt sich an den Umbau. Nachdem er schon erfolgreich einen L501-Motorumbau in seinem Cuore L80 hinter sich gebracht hat, muss nun noch ein passender Tacho in den Wagen.
Daher konnte es natürlich nur ein Tacho aus der [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/04/28/l70-trxx-tacho-im-cuore-l80/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Cuore aufgefrischt &#8211; Teil 2: EFI</title>
		<description><![CDATA[Nachdem ich nun den Innenraum etwas auf Vordermann gebracht habe, musste nun noch etwas gegen diese schreckliche E-Vergaser ( Vergaser mit Lambda-Regelung für Euro 1) Krankheit gemacht werden.
Wie man überall lesen kann, ruckeln und hoppeln die Cuore L201 im hohen Alter recht gerne, weil früher oder später sich diese E-Vergaser oder einer der gefühlten hunderten [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/04/28/cuore-aufgefrischt-teil-2-efi/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Fia GT Oschersleben 2008</title>
		<description><![CDATA[Es ist definitiv etwas peinlich, aber die 3-Tage Knipsaktion im Sommer 2008, hatten mir über 5000 Bilder beschert und meine ersten Sortierversuche sind gescheitert.
Erst nachdem ich irgendwann aufgab und mir Lightroom gekauft habe, kam ich so langsam durch diese Masse von Fotos. Irgendwann wurden aus 5000 Fotos nur noch 3500, dann 2000 und irgendwann war [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/04/28/fia-gt-oschersleben-2008/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Eine Lanze für SeeedStudio</title>
		<description><![CDATA[Schon lange suchte ich eine preiswertes Set Jumper-kabel für meine Bread-Boards (Experimentierboard für Elektronik), als auch eigene Basteleien in Lochplatinen.
Für die Breadboard gibt es relativ steife Kabel die man sich wie Leiterbahnen biegen kann. Sowas ist schon ganz gut und praktisch, aber irgendwie fehlt einem dort fast immer die richtige Kabellänge oder sie sind zu [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/03/19/seeedstudio-erfahrungen/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Eine leise Sun Fire V100 im Wohnzimmer?</title>
		<description><![CDATA[Seit dem ich meinen PC komplett im Schreibtisch verbaut habe, stand meine Sun Ultra 5 leider ausgebaut neben dem Tisch. Eigentlich hätte sie noch locker dort reingepasst, wenn nicht der Laserdrucker auch im Schrank verbaut gewesen wäre.
Daher musste langfristig eine Alternativ zur Ultra 5 her. Daher habe ich mir nun eine Sun Fire V100 mit [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/03/11/sun_fire_v100_leise/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Öltemperatur und Öldruckinstrumente erneuert</title>
		<description><![CDATA[Der Eine oder Andere erinnert sich vielleicht noch an meinen ersten Einbau von Zusatzinstrumenten für Öldruck und Öltemperatur. Beim Hijet gehören diese Instrumente auf jeden Fall ins Auto, weil man damit doch etwas eher bei etwaigen Ölproblemen gewarnt wird.
Da es in meinem Fall nur um Tendenzen geht und nicht unbedingt exakte und perfekt kalibrierte Sensoren [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/02/25/oiltemp_oilpressure-daihatsu/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Cuore L201 aufgefrischt</title>
		<description><![CDATA[Aufgrund meiner andauernden Hijet-Reparaturen, hab ich mir im September ein Übergangsauto günstig gekauft. Der kleine „Winterwagen“ ist ein Daihatsu L201 und war in einem traurigen Zustand, aber hatte zumindest noch ein knappes Jahr TÜV und HU.
Damit der Cuore dann auch wirklich nutzbar war, mussten „ein paar“ Kleinigkeiten noch gemacht werden, womit selbst dieser Wagen erst [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/02/22/cuore-l201-aufgefrischt/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Erster Eindruck von Duden Korrektor 5 für OpenOffice 3.0</title>
		<description><![CDATA[Wie Ihr vielleicht gesehen habt, bin ich nun stolzer Besitzer vom Duden Korrektor 5 für OpenOffice 3. Alles in allem ist die Benutzerführung vergleichbar mit der alten Version.
Positiv ist mir aber aufgefallen, dass die Installation nicht mehr über ein Setup-Programm abläuft, sondern direkt über die Plugin-Schnittstelle von OpenOffice 3.0.
Mit etwas Glück dürfte daher auch das [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/02/22/erster-eindruck-von-duden-korrektor-5-fur-openoffice-30/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Duden Korrektor 5.0 für OpenOffice ausgeliefert</title>
		<description><![CDATA[Nach zig Verspätungen ist nun wohl doch der Duden Korrektor 5.0 für OpenOffice 3.0 rausgekommen. Zumindest hat mir Amazon gerade eine Versandmitteilung geschickt.
Ich werde dann im Laufe der nächsten Tage berichten.
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/02/18/duden-korrektor-50-fur-openoffice-ausgeliefert/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Frohes neues Jahr mit einem Japan-Auto-Buch</title>
		<description><![CDATA[Selbstverständlich kann ich nicht einfach so an einem über 450 Seiten starken Buch über die Fahrzeughistorie aus Japan vorbeigehen.
Daher habe ich mir vom bekannten japanischen Automobil Verlag Car Graphics ein Buch von 1993 ersteigert:

In diesem Buch sind wirklich ALLE Fahrzeuge der japanischen Insel von 1955 bis 1993 abgelichtet. Der zugehörige Text ist aufs Minimum reduziert, [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2009/01/05/japanese-car-watchers-guide/</link>
			</item>
	<item>
		<title>NeoKorrektor v0.09 &#8211; OpenOffice 3 Support entfernt</title>
		<description><![CDATA[Leider wollten meine Patches nicht so recht mit OpenOffice 3 laufen. Warum auch immer funktionierten auch manchen Systemen und manchen Beta-Builds von OpenOffice das ganze mit dem Duden Korrektor 4 ganz vernünftig, aber viel zu häufig blieb OpenOffice hängen oder stürzte gar ab.
Daher habe ich mich dazu entschieden den Support für OpenOffice 3 wieder aus [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/12/05/neokorrektor-v009-openoffice-3-support-entfernt/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Neuer NeoKorrektor für OpenOffice 3.0.0RC4 und NeoOffice 2.2.5</title>
		<description><![CDATA[Nachdem ich mehrere Infos zu dem alten NeoKorrektor-Patch bekommen habe, gibt es nun wieder ein Update. 
NeoKorrektor v0.07 kann nun auch mit NeoOffice 2.2.5 und mit OpenOffice 3.0.0 RC4 umgehen. 
Insbesondere OpenOffice 3.0.0 RC4 ist spannend, da es der erste Release Candidate ist, bei dem die Auswahl der Linguistik-Optionen wieder funktionieren. Bei den vorherigen RCs [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/10/07/neuer-neokorrektor-fur-openoffice-300rc4-und-neooffice-225/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nippon Classic Day 2008 &#8211; Japantreffen in Essen</title>
		<description><![CDATA[Heute ging es selbstverständlich zur Dampfbierbrauerei in Essen. Dort findet alljährlich das Nippon Classic Day 2008 und wieder sind viele interessante japanische Klassiker und neuzeitige Fahrzeuge vor Ort gewesen. 
Ich will garnicht lange herumreden. Hier gibt es die Bilder: http://www.flinkmann.de/175-0-Nippon-Classic-Day-Essen-2008.html 

]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/09/21/nippon-classic-day-2008/</link>
			</item>
	<item>
		<title>L70/L80 TRXX Tacho mit EFI Lampe?</title>
		<description><![CDATA[Bei meinem regelmässig gelesenen Blogs in Japan habe ich zufällig ein Bild von einem L80 (In Japan L70) TR-XX Tacho erhascht:

Sehe ich das richtig oder hat der eine EFI / MIL Lampe ?
Wenn ja, wären diese Tachos ja perfekt für den ED-20 (EF-KL) Motor Umbau in den Cuore L80 geeignet  
Ich habe schon nachgefragt [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/09/09/l70l80-trxx-tacho-mit-efi-lampe/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Release Candidate für OpenOffice 3.0 Mac Intel und PPC und Duden Korrektor</title>
		<description><![CDATA[Kurze Info am Rande: 
Der aktuelle NeoKorrektor-Patch (v006) funktioniert auch mit dem heute veröffentlichten Release Candidate für OpenOffice 3.0.
Anbei die (deutschsprachigen) Download-Links: 
OpenOffice 3.0 Release Canditate 1 für Intel-Mac: -Klick-mich-
OpenOffice 3.0 Release Canditate 1 für PowerPC-Mac: -Klick-mich-
Link zum Duden-Korrektor 4.0 Patcher (NeoKorrektor): -Klick-mich- 
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/09/08/openoffice30-dudenkorrektor4/</link>
			</item>
	<item>
		<title>K-Car Einführung bei den Speedhunters</title>
		<description><![CDATA[Na das nenne ich ja mal eine gelungene und komplette Einführung in die Welt der japanischen K-Cars.
Der Speedhunters Blogeintrag hat wirklich alle Facetten vom kleine 360cc Micro-Racer über die VIP-Style Vans bis zum Monsterumbau der kleinen Kei-Cars eingebaut.

Schaut es euch aber am besten selbst an: http://speedhunters.com/archive/2008/08/22/the-101-gt-gt-kei-car-tuning-in-japan.aspx
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/28/k-car-einfuhrung-bei-den-speedhunters/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Neues Modell: Daihatsu Move Conte</title>
		<description><![CDATA[Dank meines netten Kontakts aus Japan ( Thank you Machiko! ), habe ich die Info über ein neues Daihatsu Modell bekommen:
Der Daihatsu Conte kommt raus ! Der Conte, bzw. genauer gesagt der Daihatsu Move Conte ist heute in Japan vom Präsidenten Teruyuki Minour in einer Pressevorstellung freigegeben. 

(Quelle: MSNBC)
Der kleine bullige Conte basiert auf dem [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/25/neues-modell-daihatsu-move-conte/</link>
			</item>
	<item>
		<title>NeoKorrektor v006 kann auch OpenOffice 3.0.0 Aqua</title>
		<description><![CDATA[Nach ein wenig Bastelei sollte nun der NeoKorrektor v0.06 nun auch mit OpenOffice 3.0.0 Aqua für den Mac klarkommen. Zumindest auf meinem Intel-System läuft nun OpenOffice 4.0 wunderbar mit der neusten OpenOffice 3.0 Beta zusammen.
Den Patcher gibt es hier: http://www.flinkmann.de/163-0-Duden-Korrektor-4-NeoOffice-Patch.html
]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/17/neokorrektor-v006-kann-auch-openoffice-300-aqua/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Duden Korrektor 4.0 und Mac OpenOffice 3.0</title>
		<description><![CDATA[Kurzer Hinweis. Dank der Unterstützung des OpenOffice Teams (Insbesondere ein Dank an Stephan Bergmann), bin ich in Sachen OpenOffice/Aqua 3.0 (aktuellste Build Version) und dem Duden Korrektor 4.0 für OpenOffice weiter gekommen.
Manuell kann ich nun schon die Duden Korrektor Extension in OpenOffice/Aqua installieren und benutzten.
Ich benötige aber noch ein paar Tage um dies automatisiert in [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/13/duden-korrektor-40-und-mac-openoffice-30/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Duden NeoKorrektor Patch v005</title>
		<description><![CDATA[Seit ein paar Wochen sind wieder einmal ein paar neue Officepaketupdates herausgekommen. Daher habe ich mir die Zeit genommen und den Duden Korrektor Patcher &#8220;NeoKorrektor&#8221; nachzuziehen.
Das OpenOffice/X11 v2.4.1 und NeoOffice 2.2.4 sollten nun anstandslos mit dem Duden Korrektor 4 (egal ob von CD (v4.0.2) oder die Downloadversion (v4.0.3) funktionieren.
Hinzu habe ich einen MacOS Bug umgangen, [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/12/duden-neokorrektor-patch-v005/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Daihatsu Handling Manual &#8211; Viel Wissenswertes über Japan</title>
		<description><![CDATA[Last but not least habe ich noch ein recht amüsantes Daihatsu Handling Manual aus Osaka bekommen. Hierbei handelt es sich um ein recht allgemein gehaltenes Handbuch über die Benutzung eines Daihatsus sowie den Verhaltensregeln fürs gemeinschaftliche Fahren   .


Wie man sieht, hat man auch in Japan schon immer gerne statt auf sachliche Bezeichnungen auf [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/07/daihatsu-handling-manual-viel-wissenswertes-uber-japan/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Japanische Daihatsu Cuore Bibel</title>
		<description><![CDATA[Eine riesige Überraschung hat mir folgender Artikel aus Japan gemacht. Beim Ersteigern der Auction klang das ganze eher nach einem Prospekt, aber エンジョイ・ミラ (Enjoy Mira) ist ein über 190 Seiten starkes Buch aus den 80er Jahren.

Für Besitzer von Cuore L55, L60 und L80 Fahrzeugen ist dieses Buch quasi die Cuore Bibel schlechthin. In hunderten von [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/07/japanische-daihatsu-cuore-bibel/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Neue japanische Copen-Sonderhefte 2008!</title>
		<description><![CDATA[Vor ein paar Tagen sind zwei neue Copen Sonderhefte aus Japan eingetroffen. Das linke Gakken Mook Sonderheft Nummer II ist Verlag der die K-Car Special Magazine herausbringt. Das rechte Heft ist nun schon die dritte Ausgabe von HyperRev mit der laufenden Nummer133.

Beide Zeitschriften sind wieder einmal ein Juwel für Copenliebhaber, denn es gibt weltweit keine [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/08/05/neue-japanische-copen-sonderhefte-2008/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Switched to Kubuntu Intrepid</title>
		<description><![CDATA[
Auf die nächste Kubuntu Version &#8220;intrepid&#8221; bin ich eigentlich schon länger umgestiegen, aber diese war bisher definitiv noch nicht nutzbar. Nachdem nun sehr viele Updates die gröbsten Probleme gelöst haben, kann ich jetzt den experimentierfreudigen Kubuntu-Usern das intrepid Upgrade nur empfehlen. 
Ein Upgrade ist relativ einfach: Editiert /etc/apt/sources.list  und ändert die &#8220;gutsy&#8221; in &#8220;intrepid&#8221; [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/07/18/switched-to-kubuntu-intrepid/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Neue Ersatzteilkataloge</title>
		<description><![CDATA[Nachdem ich schon zwei Ersatzteilkataloge vor ein paar Monaten bekommen habe, musste ich unbedingt noch einmal nachbestellen. 
Die drei zusätzlichen Bücher sind nun vom Cuore/Mira L500, Move L600 und dem Move L900. 

Zusammen mit dem Charade G100 und dem L200 Teilebuch kann ich nun relativ genau die Motoren der CB und EF (Teilweise auch schon [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/06/02/neue-ersatzteilkataloge/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Dankeschön mal ganz anders</title>
		<description><![CDATA[Hiermit möchte ich mich herzlich bei einem Besucher meiner Webseite bedanken. 
Lieber Jürgen D.,
Vielen lieben Dank für das Amazon Geschenk. Ich weiß nicht, ob sich der Leser über einen Daihatsu-Tipp, einer Unix-Info oder z.B. über meinen NeoKorrektor Patch gefreut hat. Auf jeden Fall hat er mir über meine Amazon-Wunschliste ein Buch geschenkt. 

Die Überraschung ist [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/06/02/dankeschon-mal-ganz-anders/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bilder vom Seiberer Bergpreis 2008</title>
		<description><![CDATA[
Vor ein paar Tagen haben sich zwei Verrückte den 900 km langen Weg vom Ruhrpott in die schöne Wachau bei Wien gemacht. Selbstverständlich haben wir uns ein komfortables Reisegefährt ausgesucht und sind mit dem 3-Türer Cuore vom Martin dort runtergedüst. 

Die 30 munteren Pferdchen aus ganzen 600 Kubik (Das ist ein 2 Zylinder Twin OHC [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/05/08/seiberer-bergpreis-2008/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Luftgekuehlte Bilder</title>
		<description><![CDATA[
Nachdem ich nun seit mehreren Jahren voll auf japanische Autos umgesattelt bin, habe ich mich nun doch dazu entschieden das letzte Teil meiner Käferzeit zu veräussern:





Die beiden Bilder sind aus einer limitierten Auflage 551 bzw. 553 von 999 Bildern und sind natürlich im super Zustand. 
Ich hoffe jemand aus der luftgekühlten Szene gibt den Bildern [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/05/07/luftgekuehlte-bilder/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Duden-Korrektor für OpenOffice/Aqua 3.0.0 und /X 2.4.0</title>
		<description><![CDATA[Wie schon angekündigt habe ich eine neue Patch-Version für den Duden-Korrektor gebastelt. Auch wenn der Name NeoKorrektor etwas anderes suggestiert, kann man damit NeoOffice, OpenOffice/Aqua (3.0.0 Milestone 2) sowie OpenOffice/X 2.4.0 nutzbar machen.
Insbesondere zu OpenOffice/Aqua 3.00 MS2 und OpenOffice/X 2.4.0 freue ich mich über Rückmeldungen, da ich die Tests nicht auf allen Systemen und Varianten [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/04/23/duden-korrektor-fur-openofficeaqua-300-und-x-240/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Duden Korrektor Patch fuer NeoOffice und OpenOffice 3.0 Beta</title>
		<description><![CDATA[Da NeoOffice seit ein paar Wochen als Version 2.2.3 erhältlich ist, habe ich meinen kleinen Patcher auf Version 0.03 aktualisiert. Damit sollte der Duden Korrektor 4.02 (aktuelle CD-Version) und der Duden Korrektor 4.03 (Downloadversion). auch mit dem aktuellen NeoOffice funktionieren.
Meine bisherigen Rückmeldungen von Usern sind zum Großteil positiv, wobei es wohl immer noch Probleme mit [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/04/10/duden-korrektor-patch-fuer-neooffice-und-openoffice-30-beta/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Piaggio Porter mit neuem Turbodiesel</title>
		<description><![CDATA[Dank des langjährigen Hijet.de-Lesers Uwe habe ich folgende Info erhalten:
22.01.2008 09:19
Piaggio in cooperation with Daihatsu in light trucks
MILAN (Thomson Financial) &#8211; Piaggio SpA (News) said it has reached an agreement with Daihatsu Motor Co (News) Ltd, under which the Japanese group will provide petrol engines and transmissions for the Italian manufacturer&#8217;s &#8216;Porter&#8217; range of four-wheel [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/04/10/piaggio-porter-mit-neuem-turbodiesel/</link>
			</item>
	<item>
		<title>TakeOff und D-Sport Katalog 2008</title>
		<description><![CDATA[Die Kei-Car-Tuner D-Sport und Take-off haben neue Produktkataloge rausgebracht. Diese sind vor einer Woche bei mir angekommen.

Selbstverständlich kann die deren Produkte auch über die Webseiten anschauen, aber mir sind gedruckte Kataloge immer noch lieber  
Take-off und auch D-Sport sind in Japan in der K4-GP Rennserie sehr aktiv und erfolgreich. Eigentlich schade, dass es diese [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/04/05/takeoff-und-d-sport-katalog-2008/</link>
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		<title>Japanse Autosport Festival</title>
		<description><![CDATA[japanese car festival in Assen Netherlands 2008]]></description>
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		<title>Honda Acty Mini-Pickup und Motocompo</title>
		<description><![CDATA[Über das Forum Minitrucktalk.com habe ich Ronny kennengelernt. Ronny restauriert gerade einen sehr alten Honda Acty, welcher gerade zwei oder drei Mal in den Niederlanden verkauft wurde.
Da wir gerade ein 100 km entfernt voneinander wohnen, bin ich auf einen Kaffee rüber gefahren und habe mir mal den kleinen Kcar Pickup von Honda begutachtet. Was mich [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/04/03/honda-acty-mini-pickup-und-motocompo/</link>
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		<title>VLN Einstellungsfahrten 2008</title>
		<description><![CDATA[Die Winterpause ist vorbei und auch die ersten neuen Fahrzeuge vom VLN-Langstreckenpokal waren am Samstag bei den Einstellungsfahrten am Nürburgring zu sehen.
Leider waren nun auch die FIA-Zäune überall fertiggestellt worden, sodass es schwer wird interessante Plätze zum Knipsen zu finden.
Zweite Enttäuschung ist der Rückzug von Ford und ihrem VLN-GT. Letztes Jahr hatte ich ihn noch [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/03/19/vln-einstellungsfahrten-2008/</link>
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		<title>Charade G102: Teil 4 und damit letzter Teil</title>
		<description><![CDATA[Der letzte Teil ist schon ein paar Wochen her. Grund ist leider ein enttäuschendes Ergebnis des Charade Aufbaus.
Nachdem der Motor getauscht und diverse Kleinigkeiten repariert waren, sah es eigentlich ziemlich gut aus. Da ich aber wegen eines Elektrikproblems am Heck doch die Verkleidung um die Innenkotflügel entfernen musste, zeigte sich das frühe Ende des Projekts:
Der [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/03/19/charade-g102-letzter-teil/</link>
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		<title>Charade G102: Teil 3 &#8211; Unterm Auto</title>
		<description><![CDATA[Wenn ein Verkäufer dir sagt „Die Auspuffanlage ist auch gemacht worden“, heißt, dass nicht das diese neu ist. In meinem Fall war ab Kat fast jedes Stück Rohr gegen ein anderes (dafür heftig rostendes) Teil getauscht worden. Die beiden Schalldämpfer waren immer noch die alten Daihatsu Schalldämpfer. Selbst die Dichtungsaufnahmen waren zusammengeflext worden und ergaben [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/02/18/charade-g102-teil-3-unterm-auto/</link>
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		<title>Charade G102: Teil 2 &#8211; Erster Check</title>
		<description><![CDATA[Bei der Abholung des Charades war ich grundsätzlich zufrieden, da der Innenraum ordentlich aussah, die Radkästen ohne Rost waren und sogar ein paar Alufelgen inklusive obligatorischer Tieferlegung nicht nur dabei, sondern auch eingetragen waren.
Die einzig offensichtliche Roststelle war wie so üblich im hinteren Schwellerbereich. Das Loch wurde vom Hallennachbar (Käferschrauber und VW-Oldie Liebhaber) ordentlich geschweißt [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/02/18/charade-g102-teil-2/</link>
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		<title>Charade G102: Teil 1 &#8211; Projekt Teufelsaustreibung</title>
		<description><![CDATA[Projekt 66666 oder Teufelsaustreibung
Nach so viel Dreizylindergequatsche meinerseits hat der eine oder andere Leser vielleicht die Hoffnung, dass ich nun doch wieder auf „richtige“ Motoren umsteige. Die Schätzung ist fast richtig: Mein baldiges Alltagsgefährt wird einen Zylinder zu viel haben.
Zunächst aber ein kleiner Flashback: 2007 brauchte mein Hijet eine unbedingte Motorüberholung, da das Klappern immer [...]]]></description>
		<link>http://www.hijet.de/wp/index.php/2008/02/17/charade-g102-projekt-teufelsaustreibung/</link>
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